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一臺(tái)日立200-3挖機(jī)調(diào)整油門(mén)時(shí),M3檔和M4檔沒(méi)有變化,觀察挖機(jī)油門(mén)馬達(dá)有時(shí)候向上轉(zhuǎn)動(dòng)滯后,油門(mén)馬達(dá)會(huì)突然回到M3檔位置,有時(shí)候油門(mén)馬達(dá)加到M4檔會(huì)突然回到熄火位置.挖機(jī)熄火后調(diào)整油門(mén)檔位,M3檔到M4檔的時(shí)候,會(huì)突然加大行程,然后再返回M3檔位置或者一檔位置,拆開(kāi)馬達(dá)檢查齒輪沒(méi)有損壞的跡象,馬達(dá)里也沒(méi)有尼龍齒牙,都是鐵齒輪,是什么原因?
日立200挖機(jī)油門(mén)自動(dòng)跳檔現(xiàn)象分析:
M1、先檢查線路和加油馬達(dá)有無(wú)問(wèn)題?如果都沒(méi)問(wèn)題,可能是挖機(jī)電腦板壞了日立200-3挖機(jī)是兩塊電腦板控制的,小的那塊電腦板有問(wèn)題.
M2、油門(mén)電位器的問(wèn)題.
M3、電位器接觸不良或接插件接觸不良.
M4、門(mén)電機(jī)缺磁了沒(méi)有力量.
M5、換傳感器和馬達(dá). 要有對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的極致追求并且防御力也只是一般化
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