詳細(xì)內(nèi)容：（濰坊華誠(chéng)：400-0536-049 138-646-00749 林經(jīng)理）系發(fā)電機(jī)：采用重慶康明斯N系列發(fā)動(dòng)機(jī)，高燃燒效率及低燃油消耗，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，具有超長(zhǎng)的工作，配康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)公司生產(chǎn)的斯坦福品牌發(fā)電機(jī)承受瞬間加載時(shí)電壓、頻率恢復(fù)迅速。重康K系發(fā)電機(jī)：采用重慶康明斯K系列發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的內(nèi)置多級(jí)減振系統(tǒng)，能有效的消除機(jī)組運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)，使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更機(jī)端軸封損壞致使排氣漏入軸承箱，造成軸承箱壓力過高，箱蓋螺栓松動(dòng)而潤(rùn)滑油漏失。五增壓器超機(jī)艙值班人員在機(jī)艙巡回檢查時(shí)，增壓器潤(rùn)滑油溫度和冷卻水溫度是檢查內(nèi)容之一，通常造成渦輪增壓器超溫主要原因有：潤(rùn)滑油溫度超出正常值范圍。增壓器冷卻水溫度過高。六結(jié)束語<渦輪增壓器是船舶主動(dòng)力裝置的關(guān)鍵部件，渦輪增壓時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。冷卻系按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷，如果把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為風(fēng)冷系。而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為水冷系。由于水冷系冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用