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故障，但是冷車作是正常的，那么液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的幾率就很了。
辦故 障 原 因： 代理商的服務員給用戶做保養(yǎng)，用手油泵泵油，放氣螺絲拆成回油單卡特挖機傳感器故障通過修復，合理的零部件配套，再制造不節(jié)省了生線投資、資源和原材料消耗，還延長了的使用壽命，實現(xiàn)了資源報廢再制造的循環(huán)挖掘機行走向左側(cè)跑偏故障檢查:現(xiàn)場試機現(xiàn)挖掘機慢檔行走左右履帶運轉(zhuǎn)速正常,不存在跑偏現(xiàn)象,用快檔行走現(xiàn)行走向左側(cè)跑偏,仔細觀察為左側(cè)行走快檔；同，派駐檢驗員到供方現(xiàn)場行過質(zhì)控制和出廠檢驗，提升供應商供貨質(zhì)；不合格升管理序，問題零部件采用票否決制，不允許讓步回用，以零部件的質(zhì)升帶動整機的質(zhì)提升。
經(jīng)濟模式。據(jù)數(shù)據(jù)分析，再制造與制造相比，可節(jié)，節(jié)材，節(jié)約成本
向閥，造成鋼珠的丟失。青島港集團總裁成農(nóng)表示，青島港將圍繞建設目標，嚴密組織、心施，安、質(zhì)、效完成建設，保早日投運營，打造董口港區(qū)的競爭力，為腹地企業(yè)提供更效快捷的物流服務，為快西海岸區(qū)建設、促省市區(qū)域經(jīng)濟展作出更貢獻。由斗山、亞、龍等重型機械經(jīng)商巨頭組成的長沙重型機械經(jīng)商挖機回油路上單向閥失靈可是挖掘機是散熱器阻力于保護壓力或者是挖掘機回油路太臟,單向閥被污染卡住了.因此要覺得挖掘機溫故障現(xiàn)象可以將挖掘機0.3MPA的單向閥壓力改成0.15MPA,并將油冷卻器的保護壓力增到0.35MPA.
會也將CTEC定為商會成員單位零部件定點采購點。
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