應(yīng)用在發(fā)動機上的電子控制系統(tǒng)
互聯(lián)網(wǎng) panzhihao 汽車構(gòu)造維修 2007-09-04
|
汽車發(fā)動機電控技術(shù)概述
應(yīng)用在發(fā)動機上的電子控制系統(tǒng)有：
一、電子燃油噴射系統(tǒng)（EFI）
噴油量控制是EFI最基本的也是最重要的控制內(nèi)容。電子控制單元（ECU）主要根據(jù)進氣量確定基本的噴油量，再根據(jù)其他傳感器（如冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等）信號對噴油量進行修正，使發(fā)動機在各種運行工況下均能獲得最佳濃度的混合氣；同時還包括噴油正時控制、斷油控制和燃油泵控制。
二、電控點火系統(tǒng)（ESA）
ESA最基本的功能是點火提前角控制。該系統(tǒng)根據(jù)各相關(guān)傳感器信號，判斷發(fā)動機的運行工況和運行條件，選擇最理想的點火提前角點燃混合氣，從而改善發(fā)動機的燃燒過程。ESA同時還具有通電時間控制和爆燃控制功能。
三、怠速控制系統(tǒng)(ISC)
ISC是發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)。其功能是在發(fā)動機怠速工況下，根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機是否工作、變速器是否掛入檔位等，通過怠速控制閥對發(fā)動機進氣量進行控制，使發(fā)動機隨時以最佳怠速轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。
四、排放控制系統(tǒng)
對發(fā)動機排放控制裝置的工作實行電子控制。排放控制的項目主要包括：廢氣再循環(huán)（EGR）控制，活性炭罐電磁閥控制，氧傳感器和空燃比閉環(huán)控制，二次空氣噴射控制等。
五、進氣控制系統(tǒng)
其功能主要是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化，對發(fā)動機的進氣進行控制，以提高發(fā)動機的充氣效率，從而改善發(fā)動機的動力性。
六、增壓控制系統(tǒng)
其功能是對發(fā)動機進氣增壓裝置的工作進行控制。在裝有廢氣渦輪增壓裝置的汽車上，ECU根據(jù)檢測到的進氣管壓力，對增加裝置進行控制，從而控制增壓裝置對進氣增壓的強度。
七、巡航控制系統(tǒng)
其功能是ECU根據(jù)汽車運行工況和運行環(huán)境信息，自動控制發(fā)動機工作，使汽車自動維持一定車速行駛。
八、警告提示
其功能是由ECU控制各種指示和報警裝置，一旦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，該系統(tǒng)能及時發(fā)出信號以警告提示。
九、自診斷與報警系統(tǒng)
其功能是對控制系統(tǒng)各部分的工作情況進行監(jiān)測。用來提示駕駛員發(fā)動機有故障；同時，系統(tǒng)將故障信息以設(shè)定的數(shù)碼（故障碼）形式儲存在存儲器中，以便幫助維修人員確定故障類型和范圍 。
十、失效保護系統(tǒng)
其功能主要是當傳感器或傳感器線路發(fā)生故障時，控制系統(tǒng)自動按電腦預先設(shè)定的參考信號值工作，以便發(fā)動機能繼續(xù)工作。當對發(fā)動機工作影響較大的傳感器或電路發(fā)生故障時，則該系統(tǒng)會自動停止發(fā)動機工作。
十一、應(yīng)急備用系統(tǒng)
其功能是當控制系統(tǒng)電腦發(fā)生故障時，自動啟用備用系統(tǒng)，按設(shè)定的信號控制發(fā)動機轉(zhuǎn)入強制運轉(zhuǎn)狀態(tài)，以防車輛停駛在路途中。
十二、其他控制系統(tǒng) 如冷卻風扇控制、配氣正時控制
|
品牌專修:( 關(guān)鍵字：應(yīng)用在發(fā)動機上的電子控制系統(tǒng)汽車構(gòu)造維修)
-
Acu
東南汽
威志
臺鈴
五菱陽
旁蒂克
北方客
景程
固井水
富士達
路寶
上汽奇
途勝
液罐車
神馬客
裝卸車
恒通客
伊蘭特
GMC
Vol
愛瑪
雪鐵龍
陸霸
阿斯頓
東方紅
奧拓
鄭州宇
驪威
寶馬
慶鈴
東風
混凝土
競技者
世爵
霍頓
旗云
昌河
競賽汽
比德文
福田
沃爾沃
川馬客
黃明客
凱越
派朗
伊卡路
哈飛
消防車
雅紳特
現(xiàn)代
精功
榮威7
帕薩特
西沃客
雨燕
騏達
吉江
防暴車
速派奇
Sci
龍江客
捷豹
北方奔
太湖客
薩博
威馳
夏利
悍馬
力帆
sma
美人豹
大宇
捷達
澳柯瑪
歐舒特
賽弗
陸風風
菲亞特
沙漠汽
東風
長鈴
奧茲莫
波羅
羚羊
特拉卡
起重車
QQ
賽影
高空作
掃雷車
壓裂車
長安
藍瑟
塔塔
頤達
戈藍
雷諾
乖乖兔
解放
通信車
攪拌車
中大客
清掃車
飛騰
阿爾法
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識
- 增壓控制系統(tǒng)
- 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與工作原
- FSI發(fā)動機
- 一輛別克GLX型(電控多點燃油
- 一輛別克轎車，已行駛9萬km，
- 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)實例
- 柴油機供（噴）油量控制
- 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的功能與
- 電控燃油噴射發(fā)動機常見故障診斷
- 電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制原理和發(fā)展現(xiàn)
- 自動變速器與無級變速器的異同
- 汽車上的軸承
- 捷達前衛(wèi)發(fā)動機異響(2V發(fā)動機
- 捷達前衛(wèi)GIX變速器異響
- 2005款捷達前衛(wèi)發(fā)動機無力(
- 馬力與扭力如何區(qū)別？
- 老爺車
- 汽車行駛中的外部摩擦
- 簡述美日歐三大車系的特點
- 技術(shù)改進使新車排放達標 各地應(yīng)
- 日本里程故障
- 413排故
- 如何診斷雨刷異�，F(xiàn)象
- 新技術(shù)
- 新技術(shù)2
- 導流板與擾流板
- 車頂蓋
- RV車
- ECU的耳目
- ASR是什么？
- 防鎖死煞車系統(tǒng)ABS的正確用法
- 2毫米工程
