利用GPS定位衛(wèi)星,在全球范圍內(nèi)實時進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng),稱為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),簡稱GPS。GPS可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺三個要素。

GPS導(dǎo)航工作原理

GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理是測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的距離,然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的具體位置。GPS定位的基本原理是根據(jù)高速運動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù),采用空間距離后方交會的方法,確定待測點的位置。

GPS導(dǎo)航如何選購

1. 質(zhì)量

   在選擇GPS導(dǎo)航產(chǎn)品時,軟件和硬件的配置非常重要。一般來說專業(yè)品牌廠商的硬件配置是比較值得信賴的。一些山寨的GPS廠商經(jīng)常編造硬件的配置,在液晶屏、GPS芯片、處理器等方面難以保證產(chǎn)品質(zhì)量。他們整個GPS產(chǎn)品的生產(chǎn)過程無非是將一些硬件進(jìn)行簡單的整合和組裝。而正規(guī)GPS廠家的硬件配置往往要經(jīng)過層層把關(guān),并要通過ISO質(zhì)量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)(主要是ISO2000質(zhì)量認(rèn)證、ISO14001環(huán)境認(rèn)證)等的認(rèn)證。

2. 軟件

   在軟件方面最受關(guān)注的自然就是GPS導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和更新的及時性。地圖的經(jīng)常更新造成了電子地圖的制作成本居高不下,因此許多不合格的GPS生產(chǎn)廠商就會減少地圖更新或是盜版其他電子地圖。消費者如果使用采用“假冒偽劣”的地圖的機(jī)器導(dǎo)航,不僅容易“誤入歧途”,甚至?xí)猩ｋU。

3. 品牌

   只有那些在市場上耕耘多年的專業(yè)廠商,才能保障產(chǎn)品技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,同時也有資金和實力為用戶提供全面、優(yōu)秀的服務(wù)保障。選購產(chǎn)品時,不要被單純的不正常低價蒙蔽雙眼。對于與自己駕駛出行、旅游探險息息相關(guān)的導(dǎo)航產(chǎn)品來說,一定不要吝嗇為自己的“出行安全”買單。作為GPS導(dǎo)航產(chǎn)品,產(chǎn)品技術(shù)的升級和地圖數(shù)據(jù)的更新是非常重要的,只有專業(yè)品牌的廠家才能夠為消費者及時提供這樣的服務(wù)。

GPS導(dǎo)航在交通管理中的應(yīng)用

1. 車輛跟蹤

   利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置,并可任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動,使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運輸。

2. 提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航

   提供出行路線規(guī)劃是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一項重要的輔助功能,它包括自動線路規(guī)劃和人工線路設(shè)計。自動線路規(guī)劃是由駕駛者確定起點和目的地,由計算機(jī)軟件按要求自動設(shè)計最佳行駛路線,包括最快的路線、最簡單的路線、通過高速公路路段次數(shù)最少的路線的計算。人工線路設(shè)計是由駕駛員根據(jù)自己的目的地設(shè)計起點、終點和途經(jīng)點等,自動建立路線庫。線路規(guī)劃完畢后,顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計路線,并同時顯示汽車運行路徑和運行方法。

3. 信息查詢

   為用戶提供主要物標(biāo)、如旅游景點、賓館、醫(yī)院等數(shù)據(jù)庫,用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。同時,監(jiān)測中心可以利用監(jiān)測控制臺對區(qū)域內(nèi)的任意目標(biāo)所在位置進(jìn)行查詢,車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。

4. 話務(wù)指揮

   指揮中心可以監(jiān)測區(qū)域內(nèi)車輛運行狀況,對被監(jiān)控車輛進(jìn)行合理調(diào)度。指揮中心也可隨時與被跟蹤目標(biāo)通話,實行管理。

5. 緊急援助

   通過GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)可對遇有險情或發(fā)生事故的車輛進(jìn)行緊急援助。監(jiān)控臺的電子地圖顯示求助信息和報警目標(biāo),規(guī)劃最優(yōu)援助方案,并以報警聲光提醒值班人員進(jìn)行應(yīng)急處理。

6. 其它應(yīng)用

   GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測量外,由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時鐘可以發(fā)布時間和頻率信息,因此,以空間衛(wèi)星上的精確時鐘為基礎(chǔ),在地面監(jiān)測站的監(jiān)控下,傳送精確時間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用,應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時間或頻率的控制,可為許多工程實驗服務(wù)。此外,據(jù)國外資料顯示,還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù),為某些實驗和工程應(yīng)用。

注意事項

• 選購時莫迷信搜星速度

  通常,在購買GPS導(dǎo)航儀的商店中,銷售人員會向消費者們展示產(chǎn)品的搜星接收信號如何迅速。通常,GPS分為熱啟動、冷啟動和溫啟動三種方式,但在售賣導(dǎo)航儀的過程中,有些銷售人員故意偷換概念,用不同狀態(tài)下的GPS進(jìn)行搜星速度比測。

• 語種并非越多越實用

  有的消費者在選購時,就覺得它的“語言能力”超強(qiáng)。但有些消費者在使用后反映,其實最能夠?qū)⒙访鎸嶋H情況表達(dá)得恰到好處的,始終是普通話。其它語言則只是將路名距離等簡單的信息機(jī)械地以當(dāng)?shù)胤窖员磉_(dá)出來,讓人感覺怪怪的。

• 對比超遠(yuǎn)景點路線規(guī)劃

  選擇一款導(dǎo)航產(chǎn)品,它對路線規(guī)劃、演算速度的快慢,是衡量產(chǎn)品優(yōu)劣的一個重要方面。因此,有些消費者在購買時,喜歡輸入當(dāng)?shù)氐牡缆沸畔?以試驗產(chǎn)品的運算情況,這并不足夠�？杀M量將一些極遠(yuǎn)的地點,設(shè)為目的地,以測試機(jī)器的計算速度。

• 輸入興趣點對比地圖信息量

  在選購時,消費者可以根據(jù)自己的需求,對比一下不同產(chǎn)品電子地圖的信息量是否豐富。比如,選擇了市區(qū)區(qū)之后,可輸入一些連鎖餐飲企業(yè)名稱,看同一區(qū)域內(nèi)哪個更詳細(xì)些。

• 別憑熟悉路線判斷產(chǎn)品優(yōu)劣

  在選購時,很多人會第一時間將自己經(jīng)常行駛的出發(fā)地與目的地輸入,看看它指引的路線是否與自己經(jīng)常行駛的路線吻合,以此來判別產(chǎn)品的優(yōu)劣。其實,這并不完全正確。有經(jīng)常使用導(dǎo)航儀的車主表示,在不堵車的前提下,往往導(dǎo)航儀推薦的路線更近。

• 在家不能搜星

  GPS靠直接接收美國GPS衛(wèi)星信號工作,需要在室外看到天空的地方才能接收到衛(wèi)星信號,室內(nèi)不能接收!

• 電池使用時間短

  所有車載型GPS電池連續(xù)使用時間都不長,因車上有點煙器電源,設(shè)計者認(rèn)為沒有機(jī)會需要長時間用電池待機(jī),電池只做備用,不插電源連續(xù)使用一般只有40分鐘~1.5小時,型號不同,使用不同,還會有較大差異。 需要注意的是汽車點火發(fā)動的瞬間,啟動電流很大,有沖擊燒毀車充保險絲的風(fēng)險,最好在汽車啟動的時候,不要在點煙器上插車充,啟動后再連接。

• 定位不準(zhǔn)

  GPS正常平面定位誤差在10-20米以內(nèi),受到如天氣,美國GPS政策等諸多因素影響,有時還會更大。如果地圖指示位置沒有很準(zhǔn)確在路上,原因可能是信號不良導(dǎo)致延滯造成誤差,也可能是地圖數(shù)據(jù)偶爾偏差,也有可能是路很寬,所以看起來GPS好像穩(wěn)定偏移路面。

• 不能搜星或者搜星慢

  遇到不能搜星或者搜星慢的情況不要著急,請換地點改時間再試試。不要用一兩次,或一兩天就決定GPS的好壞,由于衛(wèi)星狀態(tài)每天都不同,也許同一個地方,上午信號滿格,但晚上信號差點。