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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2014年06月24
一輛行駛里程約10萬(wàn)km,搭載CVT變速器的2010年斯巴魯傲虎2.5轎車(chē)。用戶反映:該車(chē)車(chē)速達(dá)到100 km/h時(shí),繼續(xù)提速就變得十分困難。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速挺高,有時(shí)能達(dá)到5 000 r/min,但是車(chē)速提高得很慢。而且低速時(shí)動(dòng)力性也明顯降低,以前超車(chē)或提速時(shí),加速踏板稍微一點(diǎn),動(dòng)力立刻送出,提速很痛快。現(xiàn)在不行了,超車(chē)或提速,要把加速踏板踩到底,才能勉強(qiáng)做到。在其他4S店更換過(guò)汽油,清洗過(guò)噴油器和缸內(nèi)積炭,都未解決問(wèn)題。再有一個(gè)現(xiàn)象,就是故障燈始終沒(méi)亮過(guò)。 檢查分析:首先與客戶一起試車(chē),發(fā)現(xiàn)當(dāng)車(chē)速達(dá)到100 km/h時(shí),再深踩加速踏板時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到了5 000 r/min,但是車(chē)速提升的不是很快。雖然也能到150 km/h,但是正常車(chē)輛,應(yīng)該發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)與車(chē)速一塊上升的,尤其這種CVT車(chē)型。但是這輛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速不成比例,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速挺高,車(chē)速提升得不是很快。 在起步加速時(shí),把加速踏板踩到底,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也能達(dá)到5 000 r/min,但是車(chē)速提升得不是很快。用檢測(cè)儀檢查了一下,沒(méi)有故障碼,數(shù)據(jù)也沒(méi)有什么異常之處。換了一個(gè)空氣流量計(jì),故障也未解決,考慮是不是排氣管堵了,但是又一想發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能達(dá)到5 000 r/min,排氣管應(yīng)該沒(méi)有堵。 是變速器里面打滑?于是又做了一個(gè)失速實(shí)驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2 700 r/min,也正常。說(shuō)明變速器沒(méi)有問(wèn)題,不打滑。開(kāi)車(chē)的感覺(jué)就像缸壓不足,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁空轉(zhuǎn)的感覺(jué),可失速試驗(yàn)證明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。又仔細(xì)看了一遍數(shù)據(jù),還是沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常之處。但是憑經(jīng)驗(yàn)判斷,像是點(diǎn)火能量不足。想到這里,決定更換4個(gè)點(diǎn)火線圈試試。 故障排除:把點(diǎn)火線圈更換后出去試車(chē),立刻感覺(jué)不一樣了,加速踏板輕輕一點(diǎn),車(chē)就加速,動(dòng)力澎湃。說(shuō)明故障原因找到了,就是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈的點(diǎn)火能量不足造成的,更換后故障解決。 |
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