頤達加速踏板、節(jié)氣門、怠速空氣學習步驟
 
加速踏板釋放位置學習EBS01GUF
說明：
加速踏板釋放位置學習操作通過監(jiān)測加速踏板位置傳感器輸出信號，學習加速踏板完全釋放時的位置。在每次斷開加速踏板位置傳感器或 ECM 的線束接頭后，必須進行此操作。
操作步驟
1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
3. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
4. 將點火開關轉至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
5. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
 
節(jié)氣門關閉位置學習EBS01GUG
說明：
節(jié)氣門關閉位置學習操作通過監(jiān)測節(jié)氣門位置傳感器輸出信號，學習節(jié)氣門完全關閉時的位置。在每次斷開電控節(jié)氣門控制執(zhí)行器或 ECM 的線束接頭后，必須進行此操作。
操作步驟
1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置。
3. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
此時通過節(jié)氣門的動作聲音來確認節(jié)氣門動作超過10 秒。
 
怠速空氣量學習EBS01GUH
說明：
怠速空氣量學習操作學習使發(fā)動機轉速保持在規(guī)定范圍內的怠速進氣量。在發(fā)生了下列情況后，必須進行此操作：
● 每次更換電子節(jié)氣門控制執(zhí)行器或 ECM 后。
● 怠速或點火正時在規(guī)定范圍以外時。
準備工作進行怠速空氣量學習前，確認滿足下列所有條件。
即使是瞬間，如果有任何一個條件不滿足，學習操作將被取消。
● 蓄電池電壓：大于 12.9V（怠速時）
● 發(fā)動機冷卻液溫度：70 - 105°C (158 -221°F)
● PNP 開關：ON
● 電氣負載開關：OFF
（空調、前大燈、后窗除霧器）
● 方向盤：中間位置（正直向前位置)
● 車速：停轉
● 變速箱：已預熱
— A/T 型
● 使用 金奔騰解碼器： 驅動車輛直到在，直到 “A/T” 系統(tǒng) “數(shù)據監(jiān)測” 模式中的 “油溫” 指示小于 0.9V。
● 不使用解碼器診斷儀：驅動車輛 10 分鐘。
— M/T 型
● 驅動車輛 10 分鐘。
操作步驟
使用金奔騰解碼器
1. 執(zhí)行 EC-64, " 加速踏板釋放位置學習"。
2. 執(zhí)行 EC-65, " 節(jié)氣門關閉位置學習"。
3. 起動發(fā)動機暖機至正常工作溫度。
4. 檢查在前提條件（前述的）中列出的所有項目都符合條件。
5. 在 “工作支持” 模式中選擇 “怠速空氣學習”。
6. 觸摸 “開始” 并等待 20 秒。
7. 使發(fā)動機高速運轉兩三次，確認怠速和點火正時都符合規(guī)定。
項目技術參數(shù)
怠速A/T：700 ± 50 rpm （在 P 或 N 檔
M/T： 650 ± 50 rpm （在空檔）
點火正時A/T：6 ± 5° BTDC （在 P 或 N 檔
M/T： 6 ± 5° BTDC （在空檔）
 
不使用解碼器的匹配怠速空氣量步驟：
注：
● 最好用時鐘準確地計時。
● 如果加速踏板位置傳感器電路有故障，將無法開啟診斷模式。
1. 執(zhí)行 EC-64, " 加速踏板釋放位置學習"。
2. 執(zhí)行 EC-65, " 節(jié)氣門關閉位置學習"。
3. 起動發(fā)動機暖機至正常工作溫度。
4. 檢查在前提條件（前述的）中列出的所有項目都符合條件。
5. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
6. 確定加速踏板完全釋放，將點火開關轉到 ON 位置，等待 3 秒。
7. 在 5 秒內迅速重復以下操作 5 次。
a. 完全踩下加速踏板。
b. 完全釋放加速踏板。
8. 等待 7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此狀態(tài)約 20 秒，直到 MIL 停止閃爍，然后點亮。
9. 在 MIL 點亮之后，完全松開加速踏板 3 秒。
10. 起動發(fā)動機，使其怠速運轉一段時間。
11. 怠速運轉 20 秒以上。
12. 使發(fā)動機高速運轉兩三次，確認怠速和點火正時都符合規(guī)定。
13. 如果怠速和點火正時不在規(guī)定范圍內，“怠速空氣量學習”將無法成功完成。此時，請參閱下面的診斷步
驟，找出問題的原因。
診斷步驟
如果怠速空氣量學習沒有成功完成，請執(zhí)行下列步驟：
1. 檢查并確認節(jié)氣門完全關閉。
2. 檢查 PCV 閥操作。
3. 檢查節(jié)氣門下游沒有空氣泄露。
4. 如果上述三項檢查正確后，注意發(fā)動機元件及其安裝情況。檢查并消除故障的原因。
5. 如果發(fā)動機起動后，發(fā)生了下列任一情況，排除故障原因，并再次執(zhí)行怠速空氣量學習：
● 發(fā)動機熄火。
● 錯誤的怠速。
 
 以上為摘錄資料