www.crudeawakening.net 來源:互聯網 作者:apsaps 類別:品牌汽車維修 時間:2007-01-26
故障現象:一輛桑塔納2000型轎車行駛12萬公里后,發(fā)現行駛一段時間后會突然熄火,待10分鐘左右再起動,發(fā)動機運轉又正常,繼而再熄火,最后不能起動。 檢修過程:檢查火花塞后,發(fā)現火花塞頂部有大量油漬,說明混合氣過濃,噴油量過多,有“淹缸”現象。用汽車電控系統(tǒng)檢測儀調取故障碼,提示為水溫傳感器故障。水溫傳感器位于節(jié)溫器殼附近,向ECU輸入噴油和點火修正信號。它們的電阻值隨溫度的升高而減小,按斜線規(guī)律下降(見圖1)。水溫傳感器的檢測方法如下:①測量水溫傳感器接線間電阻,應符合溫度特性要求,如果與圖1所示規(guī)定不符,則應更換傳感器。②點火開關打開,在水溫 80℃時,測量THW與EZ之間電壓應為0.2伏-1.0伏,如果不符,應做進一步檢查。經過上述檢查,確認水溫傳感器損壞,更換傳感器后故障消失。 故障分析:當水溫傳感器出現故障時,ECU進入開路狀態(tài),熱態(tài)時因混合氣過濃而熄火,停機一段時,待過量燃油揮發(fā)后又能正常運轉。起動時因混合氣過濃而“淹缸”,不能起動。
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