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汽配110網(wǎng) 俠名 維修案例 2009-4-17
【正文】 今天本人有幸參加了4s店舉辦的繞樁試駕比賽,想和加友們分享一下感想。本人拿駕照一年多,但是本本族,開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,有普桑,雨燕,樂(lè)風(fēng),君威,老馬自達(dá)。之前潛水半年多,今天的比賽比較難得,就特地注冊(cè)了帳號(hào)開(kāi)的第一帖。 我試駕的是1.5ats兩廂,首先說(shuō)一下優(yōu)點(diǎn)。 1。外型就是漂亮,無(wú)論正面?zhèn)让孢是后面,跑起來(lái)更好看。 2。怠速很安靜,基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,車(chē)體也沒(méi)有抖動(dòng)。 3. 動(dòng)力不錯(cuò),提速很快,有一定的背推感,高速發(fā)動(dòng)機(jī)起來(lái)以后聲音高亢,給人很振奮的感覺(jué)。 4.油門(mén)和剎車(chē)力度適中,很容易適應(yīng)。 5。福特宣揚(yáng)的操控性確實(shí)不是蓋的,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),路感清晰,地盤(pán)給人緊湊運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),干凈利落。 再說(shuō)一下缺點(diǎn): 1。方向盤(pán)比較小,過(guò)彎快打的時(shí)候不方便。 2。空間和同級(jí)車(chē)相比比較小。主要體現(xiàn)在 a。副駕駛座退中控有突出,但是如果不是特別胖,不至于到阻礙放腿的地步。 b。本人身高1.72m,前排調(diào)好座位以后,后排膝蓋還有一拳。但是本人駕駛姿勢(shì)較直,身高1.75以上或者喜歡半躺著開(kāi)車(chē)的朋友,后排就比較辛苦了。 c。后排寬度比較小,坐3個(gè)中等身材成年人還是比較擁擠的。 3。車(chē)的重量很輕,另一個(gè)角度來(lái)講,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性才比較車(chē)色。但是車(chē)輕了以后,整體感覺(jué)比較單薄。沒(méi)有德系或者福特原有的厚重感。感覺(jué)上更趨向日系風(fēng)格,沒(méi)有開(kāi)過(guò)馬2,估計(jì)差不多的風(fēng)格。車(chē)的安全性是有碰撞測(cè)試證實(shí)的,但是單薄也是事實(shí),這并不矛盾,就像日系車(chē)的碰撞成績(jī)都比較高。 由于是自排,所以手排的手感不得而知。 總結(jié):這是一款特點(diǎn)很鮮明的小車(chē),它畢竟是小車(chē),有的同學(xué)說(shuō)+1w可以買(mǎi)fks云云我覺(jué)得沒(méi)有可比性。因?yàn)槎ㄎ徊灰粯。和同?jí)車(chē)相比,空間或者說(shuō)實(shí)用性是弱項(xiàng),操控或者說(shuō)運(yùn)動(dòng)是強(qiáng)項(xiàng)。我想出手1,5mt兩廂,但是8.8w還是偏貴,不知道10月1號(hào)能不能降5k,這樣的話就出手。如果8萬(wàn)以下的話性價(jià)比就出來(lái)了。 |
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