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下崗職工發(fā)明發(fā)條自行車(chē)可取代電動(dòng)自行車(chē)

www.crudeawakening.net 來(lái)源：漢網(wǎng)　　　電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：電動(dòng)車(chē)維修時(shí)間：2005-5-7 9

擰幾圈發(fā)條，鐘表就可嘀嘀嗒嗒走上好幾天，你能想象把這一機(jī)械原理用在人力自行車(chē)上是什么樣子？近日，下崗職工劉建強(qiáng)騎著自己親手做出來(lái)的中國(guó)第一輛“發(fā)條自行車(chē)”，稱(chēng)可取代電動(dòng)自行車(chē)。 “發(fā)條自行車(chē)”外觀與普通自行車(chē)類(lèi)似，只是在腳踏上方、騎車(chē)人胯下，安裝了一個(gè)傳動(dòng)盒，內(nèi)藏發(fā)條裝置。騎車(chē)人踩動(dòng)腳踏板時(shí)，一根鏈條直接帶動(dòng)后輪，另一個(gè)鏈條同時(shí)帶動(dòng)發(fā)條，將多余的動(dòng)能“貯藏”到發(fā)條里。發(fā)條擰緊后自動(dòng)釋放，這時(shí)騎車(chē)人無(wú)需用力，車(chē)子即可高速(High Speed)前行。發(fā)明“發(fā)條自行車(chē)”，劉建強(qiáng)花了６年功夫。２００２年３月，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局為其頒發(fā)了專(zhuān)利證書(shū)。該專(zhuān)利公布不久，浙江、北京等地的廠家紛紛伸出“橄欖枝”。為了使產(chǎn)品更完善，劉建強(qiáng)又花了半年時(shí)間進(jìn)行改進(jìn)。他伸著滿(mǎn)是傷疤的手說(shuō)：“別人歡歡喜喜過(guò)春節(jié)，我每天都穿著工作服在家敲敲打打�！� 電動(dòng)自行車(chē)蓄電池對(duì)環(huán)境危害較大，劉建強(qiáng)希望環(huán)保、省力的“發(fā)條自行車(chē)”能將其取代。他動(dòng)情地說(shuō)：“五一是勞動(dòng)者的節(jié)日(Fiesta)，這輛自行車(chē)就是我向社會(huì)的獻(xiàn)禮。

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