當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動(dòng)車(chē)維修 >> 電動(dòng)自行車(chē)安全隱患令人擔(dān)憂(yōu) |
電動(dòng)車(chē)商情 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2004-3-16
一段時(shí)間來(lái),電動(dòng)自行車(chē)以其節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢(shì),迅速成為人民群眾生活中的重要消費(fèi)品。但是,由于電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)發(fā)展不平衡,其穩(wěn)定性、安全性、操控性、使用性能等方面的問(wèn)題,已成為消費(fèi)者申訴舉報(bào)的熱點(diǎn)。為加強(qiáng)對(duì)流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)督管理,切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者的人身健康和生命、財(cái)產(chǎn)安全,四川省工商局針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)存在的問(wèn)題,今年一季度對(duì)成都、瀘州、德陽(yáng)等市場(chǎng)(Rialto)銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督抽查。此次共抽查了60個(gè)批次,經(jīng)檢測(cè),其中合格的47個(gè)批次,合格率為78.3%;不合格的13個(gè)批次,不合格率為21.7%。抽查結(jié)果表明,不合格的電動(dòng)自行車(chē)絕大多數(shù)存在車(chē)速過(guò)快、制動(dòng)不靈等質(zhì)量問(wèn)題,存在嚴(yán)重的安全隱患。這些問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 最高車(chē)速超標(biāo)嚴(yán)重,對(duì)消費(fèi)者的安全構(gòu)成威脅。根據(jù)電動(dòng)自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)20Km/n。但此次抽查中11個(gè)批次最高車(chē)速超標(biāo),占抽查總數(shù)的18%。電動(dòng)自行車(chē)車(chē)速過(guò)快,其制動(dòng)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)的作用會(huì)明顯下降,車(chē)輛的穩(wěn)定性、操作性和安全性也同時(shí)降低,安全威脅顯著增加,成為危害消費(fèi)者安全的主要原因。 制動(dòng)性能差,極易發(fā)生交通事故。有12個(gè)批次此項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)。電動(dòng)自行車(chē)制動(dòng)性能指標(biāo),是保證騎行安全的重要指標(biāo)。造成制動(dòng)性能差的主要原因是部分經(jīng)營(yíng)企業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、加工、裝配水平較低。 整車(chē)重量過(guò)重。有12個(gè)批次此項(xiàng)指標(biāo)不合格。整車(chē)重量超標(biāo)造成;車(chē)架載荷過(guò)大,影響電動(dòng)自行車(chē)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,降低了騎行的安全性,導(dǎo)致慣性過(guò)大,不易及時(shí)制動(dòng),極易發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí),造成消費(fèi)者使用和搬運(yùn)困難。 針對(duì)此次抽查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患問(wèn)題,四川省工商局將組織全省工商機(jī)關(guān)進(jìn)行查處,并督促企業(yè)整改。(鄧曉華) |
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