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電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2005-5-27
一、 介紹 汽車(chē)牽引力控制系統(tǒng)(TCS)是一種能夠防止汽車(chē)在加速、起步過(guò)程中驅(qū)動(dòng)車(chē)輪滑轉(zhuǎn),包裝車(chē)輛行駛方向穩(wěn)定性、操縱性和最佳驅(qū)動(dòng)力的裝置。 目前的TCS控制系統(tǒng)通常采用兩種方法防止車(chē)輪滑轉(zhuǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制方式和制動(dòng)控制方式。但前者的響應(yīng)速度(Tempo)較慢,后者雖然具有響應(yīng)速度(Tempo)快和車(chē)輪單獨(dú)控制的優(yōu)點(diǎn),但又存在使得一定的動(dòng)力被制動(dòng)力抵消作無(wú)用功的缺陷,不利于汽車(chē)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。 對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言,由于沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)及其傳動(dòng)系統(tǒng),因此無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制來(lái)實(shí)現(xiàn)TCS功能。若利用制動(dòng)控制方法來(lái)實(shí)現(xiàn),還存在執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)復(fù)雜,成本高的缺點(diǎn)。 為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種以驅(qū)動(dòng)電機(jī)為執(zhí)行機(jī)構(gòu),并采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩控制方法防止車(chē)輪滑轉(zhuǎn)的電動(dòng)汽車(chē)牽引力控制系統(tǒng)。 該控制系統(tǒng)包括:電源、若干車(chē)輪、前輪轉(zhuǎn)速傳感器、后輪轉(zhuǎn)速傳感器、控制單元,以及與電源通過(guò)動(dòng)力線相連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。傳感器將感應(yīng)到的信號(hào)傳送給控制單元,控制單元將控制信號(hào)傳送給驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 二、功能特點(diǎn) 該系統(tǒng)利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制功能來(lái)替代通常內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛上采用的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、傳動(dòng)系統(tǒng)控制或者液壓制動(dòng)輔助控制方法,通過(guò)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪驅(qū)動(dòng)力矩的調(diào)節(jié)作用,實(shí)現(xiàn)TCS控制功能,它不僅能達(dá)到TCS的控制效果,而且具有響應(yīng)速度(Tempo)更快的優(yōu)點(diǎn)。 |
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